El tráfico de las carreteras de titularidad de la Xunta aumentó un 1,3 por ciento en 2015 respecto a 2014, lo que supone el primer incremento desde 2010, tras un período de descensos consecutivos.

En concreto, la intensidad media fue de casi 3.000 vehículos al día, en un 2015 en el que la red autonómica superó los 6.000 kilómetros de extensión, según figura en la memoria anual de la Axencia Galega de Infraestruturas. Estos datos fueron recogidos en la red de 365 estaciones –232 fijas y 133 móviles o de detección neumática– en las carreteras de la Xunta durante 2015.

De hecho, la Xunta destacó que el alza de 2015 supone la mayor desde el año 2007, cuando hubo una subida del 2,7%. El Gobierno gallego achaca este repunte a la “reactivación económica”, que propició mayor movilidad, y a la extensión de las vías de altas prestaciones. Al respeto, señala que entre 2011 y 2015 la longitud de las vías de altas prestaciones se incrementó desde los 379 a los 459 kilómetros, un crecimiento del 21,1%. En la actualidad, representan el 8,33% de las vías de titularidad autonómica, que suponen el 21,3% de vehículos de la red. 

Por otro lado, el tráfico en la red de autopistas de peaje aumentó un 7,5% en febrero en comparación con el mismo mes de 2015, con una media de 12.769 usuarios diarios, según datos de la patronal de constructoras y concesionarias Seopan. 

Estas cifras suponen un aceleramiento de la tendencia ascendente con la que empezaron el ejercicio 2016, con un incremento de un 6,9% en enero; después de encadenar en 2015 un segundo año consecutivo de crecimiento, atribuido a la recuperación de la economía y el descenso del precio de la gasolina.

La patronal señaló que otro factor que ha contribuido a esta mejora es la bajada del 0,6% aplicada a los peajes a comienzos de año, producto de la fórmula de actualización de precios automática con que cuenta el sector.

Por tipo de vehículos, el tráfico de turismos es el que más creció en el segundo mes del año, un 8,18 por ciento, hasta 10.664 coches diarios.

De su lado, el tráfico de camiones, uno de los indicativos de la evolución de la economía, creció un 4% en febrero (2.105 camiones diarios), y supone el 15,9% del total.

Asimismo, Seopan destacó que se ha registrado un aumento del uso del telepeaje, el sistema de pago electrónico que evita tener que detenerse para abonar las tasas, hasta alcanzar el 48% de las operaciones en febrero, dos puntos porcentuales más que en enero. Le sigue la tarjeta de crédito, con la que se pagaron el 31,8% de los peajes, mientras que el efectivo fue la opción elegida por el 20 por ciento de los conductores.

En cuanto al mes de enero, y según datos del Ministerio de Fomento, el tráfico en las autopistas y túneles de peaje de la Red de Carreteras del Estado cerró ese mes con un incremento del 6,7%. En enero la subida del tráfico fue menor en el tráfico pesado, ya que se quedó en el 3,5%, con una intensidad media diaria de 2.340 vehículos.

Con la subida del primer mes del año, el tráfico en estas vías encadena ya 22 meses de incrementos.