La Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao mejoró su cuenta de resultados el pasado año cerrando el ejercicio de 2016 con una cifra de negocio de 17,2 millones de euros de facturación, lo cual se traduce en 3,5%  más que en 2015. 
Este incremento de más de 600.000 euros viene motivado, principalmente, por el aumento de la mayoría de las tasas (+530.000 euros) y las tarifas portuarias (+80.768 euros). Así, el resultado del ejercicio de 2016 arroja un beneficio de 4,3 millones euros, casi un millón y medio más que en el anterior balance.
Este aumento del 53% en el beneficio neto de la entidad portuaria se explica no solo por el aumento de los ingresos antes mencionados, sino por una importante contención de los gastos (3,9 millones de euros), que se redujeron en 903.652 euros respecto a 2015. 
La participación a la hucha de Puertos del Estado bajó en cerca de 90.000 euros –el 4% de las tasas devengadas del ejercicio de 2015– al igual que lo hicieron las aportaciones al Fondo de Compensación Interportuario, unos 97.000 euros menos, también por efecto del anterior cierre contable. En este capítulo, la Autoridad Portuaria volvió a salir beneficiada, ya que recibió 571.000 euros, 76.000 más de los que aportó.
 
Inversiones
El balance de cuentas de 2016 refleja asimismo un gasto de 1,2 millones de euros que se corresponden con las obras de la Red de Saneamiento del Puerto Interior por importe de 817.318 euros, de Reordenación de la Dársena de Curuxeiras por importe de 440.114  euros, con la Adecuación de la Nave de Clinker en el Puerto Exterior por importe de 217.813 euros, con la construcción de un Centro de Inspección de mercancías en el Puerto Exterior por importe de 143.820 euros, con el Acondicionamiento del Paseo de la Graña por importe de 141.564,65 euros y con el suministro de un Sistema de Amarre por importe de 140.250 euros.
Además, el capítulo de inversiones registra diversos compromisos de proyectos en marcha para los ejercicios de 2017 y 2018 por valor de 31,8 y 20,1 millones de euros, respectivamente, que se corresponden en su mayor parte con las obras del Acceso ferroviario a Caneliñas. Y lo mismo ocurre con la devolución del préstamo de 76 millones de euros del Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre Portuaria. l