El Consejo de Ministros ha autorizado este lunes al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible la licitación a través de Adif por 21,6 millones de euros (IVA no incluido) de la renovación y ampliación de la conexión ferroviaria con el puerto interior de Ferrol.

Valora el Gobierno que se trata de un "nuevo impulso a la multimodalildad y a subir más mercancías al tren". En concreto, enumeran que se renovará la vía, de 1,8 kilómetros, que une la estación ferrolana con el muelle de Curuxeiras, aumentando su capacidad y versatilidad "gracias al despliegue de un tercer carril (o hilo) para permitir la circulación de trenes convencionales y de ancho métrico".

Así, la de Ferrol será "la primera de la red que compatibilice el ancho ibérico y el ancho métrico, toda vez que en la estación ferrolana confluyen la línea convencional con Betanzos y Monforte de Lemos y la de ancho métrico con Ortigueira". 

Las actuaciones

En todo caso, especifican, la renovación consistirá en la sustitución de todos los elementos que componen la vía, como el balasto, las traviesas y el carril, por otros nuevos de mayores prestaciones. También se desplegarán cuatro nuevos desvíos —aparatos que permiten a un tren cambiar de una a otra vía— y se renovará el actual.

Asimismo, se reforzará el túnel ampliando su sección, el montaje de la vía en placa en vez de en balasto, y la renovación de la iluminación. Todas estas actuaciones, explica el Ministerio de Transportes, se suman al despliegue de "la nueva y más avanzada señalización en el ramal que ya está contratada por otros 5,5 millones (IVA incluido) y que permite gestionar la circulación en remoto y tiempo real desde el Centro de Regulación de Circulación (CRC) de El Berrón".

Convenio con la Autoridad Portuaria

La renovación del ramal, recuerdan, se enmarca en el convenio suscrito por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de Adif y Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao. Así, en paralelo, el ente portuario renovará los 720 metros que discurren por el puerto dando continuidad a la conexión.

Por su parte, Adif sumará esta actuación a las mejoras ya completadas en la línea de ancho métrico Ferrol-Ortigueira con la nueva señalización, renovación y reconfiguración de vías de las estaciones de Ferrol, Xuvia, San Sadurniño, Moeche, Cerdido, Ponte Mera y Ortigueira. De esta forma, incide el Ministerio, impulsa su apuesta e inversiones para fomentar el transporte de mercancías por ferrocarril enmarcados en la Iniciativa Mercancías 30.