El puerto de Ferrol cerró el pasado mes de junio con el mayor incremento porcentual acumulado de todas las dársenas de interés general de Galicia, registrando un aumento del 18,27% desde enero –alcanzando las 5.896.997 toneladas frente a las 4.985.909 del mismo período de 2021–. Así lo señala el último informe mensual de Puertos del Estado, dependiente del Ministerio de Transportes, y que sitúa en segunda posición a A Coruña, con un 16,28% y en tercera a Vilagarcía, con un 6,19%.

Asimismo, el balance posiciona a la Autoridad Portuaria como la segunda de Galicia en volumen de mercancías –las mencionadas 5.896.997 toneladas–, solo superada en este ámbito por su homóloga de la ciudad herculina –6.381.538 toneladas–. Curiosamente, este mismo resultado se repite en las cifras totales correspondientes al mes de junio, donde Ferrol se ve superado por A Coruña – 1.327.373 toneladas frente a las 1.150.792 de la ciudad naval–; un rendimiento completamente opuesto al del 2021, donde la ciudad naval se situó a la cabeza de la Comunidad en tráficos mensuales.

Por otra parte, los datos del informe de Transportes confirman los provisionales ofrecidos por la propia Autoridad Portuaria a comienzos de mes, que celebraba un cierre de la primera mitad de año superior a 2021, pero a su vez ligeramente por detrás de las cifras previas a la pandemia –más concretamente un 3,6% menos, con 6.122.603 toneladas movidas durante este período de 2019–. Cabe destacar, no obstante, la gran afectación que tuvo, y sigue teniendo, la caída en el tráfico de carbón por el cierre de la central de Endesa en las cifras globales del puerto de Ferrol. A este respecto, ya durante el primer semestre de 2019 –el cese se anunció en abril– se registró un descenso en los tráficos del 4,43% respecto al año anterior.

Balance

El liderazgo de la ciudad naval no se dio únicamente en el cómputo de mercancías generales. Según el balance de Puertos del Estado, la Autoridad Portuaria de Ferrol se situó a la cabeza de las dársenas gallegas en movimiento de graneles sólidos, tanto en incremento porcentual como en el volumen de mercancías mensual y acumulado desde enero. De esta forma, la ciudad naval aumentó sus operaciones en esta área un 25,5% frente al 17,32 de A Coruña y el 3,87 de Marín –Vigo y Vilagarcía presentaron resultados negativos–. Asimismo, a nivel de tonelaje, Ferrol cargó y descargó 3.725.245 toneladas desde enero – 2.968.410 el pasado año– y 737.068 tan solo en el mes de junio. En comparación, el puerto de A Coruña, el único que le va a la zaga en este segmento, contabilizó 1.718.000 toneladas desde enero–.

En cuanto a los graneles líquidos, la tendencia se invierte, siendo la ciudad herculina la principal operadora de esta clase de mercancías en Galicia. Así, la Autoridad Portuaria de Ferrol se sitúa en tercera posición en incremento porcentual desde enero –12,27%, frente al 22,97 de Vilagarcía y al 14,86 de A Coruña– y en segunda en volumen de género –la ciudad herculina cargó y descargó 4.114.022 toneladas desde enero y 844.554 en junio, mientras que en la naval fueron 1.746.757 y 287.826, respectivamente–.

Movimientos

Por último, el tráfico de contenedores, la gran apuesta de la Autoridad Portuaria para diversificar sus tráficos, continúa en aumento y, pese a estar lejos del principal actor de esta área de negocio en Galicia –lugar que correspondería a Vigo–, sí registró el mayor incremento porcentual acumulado desde enero de Galicia (83,96%).

De esta forma, en volumen de mercancías el puerto de Ferrol registró un total de 140.181 toneladas desde enero y 43.614 en junio, mientras que en el número de unidades el balance fue de 12.477 unidades desde comienzos de año (+60,62%), de las cuales 3.615 son del pasado mes.