El Puerto exporta ya más del 30% del total de mercancías que mueve

Madera, acero y aerogeneradores son los no graneles que más se embarcaron en 2023
El Puerto exporta ya más del 30% del total de mercancías que mueve
El incremento de las exportaciones de mercancía general el año pasado se situó en el 18%, según los datos de Puertos del Estado | jorge meis

El Puerto de Ferrol exporta ya el 31% de las mercancías que mueve en sus muelles, superando en casi cuatro puntos el resultado del año 2022. Los datos –que son provisionales– del ejercicio pasado confirman la tendencia que el organismo que preside Francisco Barea viene dibujando en sus balances desde que la carga a granel –principalmente la sólida, como el carbón para la térmica de As Pontes o la bauxita para Alcoa– comenzó a caer. El cambio de paradigma, con la apuesta por la mercancía general y, en particular, por la contenerizada –con la entrada en funcionamiento y consolidación de la terminal de Caneliñas–, se reafirma, como demuestra el último dato. De los más de 7,2 millones de toneladas que se movieron en los muelles de la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao, 2,2 se embarcaron, lo que supone un 31% del total. En 2022, ese porcentaje no llegó al 27,4%.


La evolución de las operaciones de carga ha sido desigual: bajó en los graneles (líquidos y sólidos) pero subió un 18% en la mercancía general, pasando de las casi 623.000 en 2022 a las cerca de 735.000 al cierre del ejercicio 2023. El comportamiento del Puerto de Ferrol contrasta con la situación global de los 28 puertos de interés general, en los que el descenso en el volumen de toneladas exportadas de este segmento de carga se redujo casi un 10%. Solo once dársenas españolas presentaron números negros.  


Más salidas que llegadas


El año pasado, por lo tanto, el Puerto de Ferrol ha batido su propio registro histórico, rozando el millón de toneladas movidas en el segmento de mercancía general. En los muelles que se gestionan desde la ciudad naval, la mayor parte de este tipo de productos –entre los que se encuentran la madera, el acero y los aerogeneradores– se cargan. En el conjunto del sistema portuario estatal, otras doce autoridades embarcan más que descargan.


Además, el 31% –alrededor de 305.000 toneladas– del total de la mercancía general que se mueve se transporta en contenedores, una cifra relevante teniendo en cuenta que esta modalidad de carga se inició hace apenas cinco años. 

 

 

CIFRAS

734.840 toneladas
de mercancía general (la que no se transporta a granel) se embarcaron en los muelles de Ferrol en 2023. Es un 18% más que el año anterior. 
13 puertos
de los 28 del sistema de interés general exportan más mercancía general que la que importan. En Galicia también están Vigo y Marín.
4 puntos
sube el peso de las exportaciones en el conjunto de la actividad del Puerto de Ferrol con respecto a 2022, hasta alcanzar el 31%. 
-9,8 puntos
Si en la Autoridad Portuaria local las exportaciones de mercancía general crecen un 18%, en el conjunto de las 28 estatales cae casi un 10%.
3 productos
destacan sobre el resto en el capítulo de mercancía general: la madera, el acero y los aerogeneradores son los que más se mueven en Ferrol. 

El Puerto exporta ya más del 30% del total de mercancías que mueve

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