El pasado martes, día 19, Renfe Viajeros anunció la reorganización de varias de sus conexiones ferroviarias entre Madrid y Galicia, ampliando sus servicios de alta velocidad a bajo coste (Avlo) en detrimento de los veteranos Alvia.

En el caso de la ciudad naval, el ente público celebraba que estas nuevas opciones permitirán reducir el tiempo de viaje en dos de los trayectos entre Ferrol y la capital. No obstante, en la práctica esto se traduce en la necesidad de realizar un transbordo en A Coruña, dado que la comarca de Ferrolterra carece de infraestructuras para este tipo de trenes, y la supresión de dos trayectos: el de las 15.10 horas entre la ciudad naval y Madrid y, en sentido contrario, el de las ocho de la mañana.

Las reacciones a esta decisión no se han hecho esperar y, tanto el alcalde, José Manuel Rey, como el grupo municipal del BNG, han instado al Ministerio de Transportes a que recule respecto a esta medida. De este modo, el regidor, por medio de su cuenta personal de Facebook, afirmó que “no se iba a callar”, recordando que solicitó hace dos meses una reunión con el titular de esta cartera estatal, Óscar Puente, para abordar la situación del transporte ferroviario y en la que participarían todas las formaciones de la corporación ferrolana. De igual modo, también señaló que se ha solicitado la comparecencia del ministro en el Senado.

Por su parte, el portavoz municipal del BNG, Iván Rivas, lamentó que Renfe refuerce las conexiones con Madrid en detrimento del servicio en Galicia y, especialmente, que no se tenga en cuenta “a realidade” de Ferrol. En este sentido, el nacionalista recordó que, al no llegar a la ciudad el Avlo, este cambio en las rutas significará que los usuarios deberán hacer un transbordo, dependiendo al mismo tiempo de la media distancia, lo que alargará más aún los tiempos de viaje, además de la supresión de trayectos.