Dirección y comité intercentros de Navantia continuaban reunidos al cierre de esa edición en Madrid en el primero de los dos encuentros previstos para esta semana –el segundo se celebra hoy, también intensivo– para tratar de acercar las posiciones lo máximo posible y dejar encarrilado el acuerdo para la firma del segundo convenio colectivo.

Las partes acuden a esta semana clave para tratar de cerrar el nuevo marco laboral con la intención declarada de darle al proceso un impulso definitivo. Ambas buscan una entente antes de que acabe el año, poniendo fin así a una prórroga que se prolonga desde el 1 de enero de 2022.

Para estas dos jornadas de negociación, el comité intercentros –la ría de Ferrol tiene tres de los once miembros que lo constituyen– se propone abordar algunas de las cuestiones más delicadas, como son la reducción de la jornada laboral, en consonancia con los planteamientos del Gobierno central, y la recuperación del poder adquisitivo perdido a lo largo de los últimos años debido a la inflación. 
Son estos dos de los temas centrales, aunque no los únicos. La forma de aplicar el contrato relevo y las condiciones económicas de las personas prejubiladas a los 63 años –aunque puede ser antes en función del tipo de trabajo que se desarrolle, como establece la legislación– también tendrán su espacio en estas jornadas. 

Mientras, en el astillero prosiguen las medidas para intentar forzar a la empresa a que, según explican desde el comité, ser “máis decidida á hora de tratar de chegar a un acordo”. De ese modo, se mantiene la parálisis en los trabajos de aceros de los bloques de las fragatas F-110, tal y como acordó la asamblea hace diez días.