Un error en una maniobra ha culminado esta noche en el astillero de Navantia Ferrol con una grúa cigüeña precipitándose a la ría.

Se trata de los trabajos que comenzaron el pasado mes de enero para llevar a cabo el mantenimiento y mejora del "Brave Tern", el buque autoelevador para eólica marina de Windcarrier –filial de la naviera Fred Olsen–.

Las tareas entraban el pasado mes de agosto en una fase crítica con la colocación de las nuevas grúas en el navío. Parte del objetivo de este encargo es, precisamente, aumentar las capacidades operativas del navío, por lo que la mejora de estos elementos es crucial, dado que permitirá al barco transportar y manejar piezas de aerogeneradores marinos de mayor envergadura.

Tal y como explican desde Navantia, a primera hora de la mañana de este sábado 23 de noviembre el buque "Brave Tern" inició una maniobra de desatraque de las instalaciones en la ría de Ferrol. La maniobra, como es habitual, la llevaba a cabo el armador asistido por prácticos y remolcadores del puerto.

Por razones que se están investigando, en esta maniobra la grúa del "Brave Tern" derribó una grúa del muelle del astillero que cayó al mar sobre una batea. Inmediatamente por parte del astillero se activó el comité de emergencia y se pusieron en marcha los protocolos establecidos.

Afortunamente, no se han producido daños personales y Navantia ha movilizado todos los medios para el control y seguimiento de la situación, que no supone ningún riesgo para personas ni instalaciones

Jackets

Como se recordará, este navío, al margen de este encargo, tiene una importante relación con las instalaciones de Navantia Fene, dado que fue el barco que, en su momento, realizó las labores de transporte y colocación de los jackets producidos en esta misma factoría para los parques Wikinger y Saint-Brieuc de Iberdrola.